переделка ЭБУ

ECU (Electronic Control Unit) электронный блок управления, также известный как «компьютер вождения», «компьютер автомобиля» и так далее. С точки зрения использования это специальный микрокомпьютерный контроллер для автомобилей. [1] Это то же самое, что и обычный компьютер, состоящий из микроконтроллера (MCU), памяти (ROM, RAM), интерфейса ввода/вывода (I/O), аналого-цифрового преобразователя (A/D) и формирование, управление и т. д. Состав масштабных интегральных схем

Как и обычный компьютер, он состоит из микропроцессора (MCU), памяти (ROM, RAM), интерфейса ввода-вывода (I/O), аналого-цифрового преобразователя (A/D) и крупных интегральных схем, таких как как формирование и вождение. сочинение. Чтобы описать это простым предложением, «ЭБУ — это мозг автомобиля».

Диапазон рабочего напряжения ЭБУ обычно составляет 6,5-16 В (с устройством стабилизации напряжения в ключевых точках внутри), рабочий ток составляет 0,015-0,1 А, а рабочий температура -40 градусов ~80 градусов. Он выдерживает вибрацию ниже 1000 Гц, поэтому вероятность повреждения ЭБУ очень мала. ЦП является основной частью ЭБУ. Обладает функциями расчета и контроля. При работающем двигателе он собирает сигналы различных датчиков, производит расчеты и вычисляет. Результат преобразуется в управляющий сигнал для управления работой управляемого объекта. Он также управляет памятью (ROM/FLASH/EEPROM, RAM), интерфейсом ввода/вывода (I/O) и другими внешними цепями; программа, хранящаяся в ПЗУ памяти, записывается на основе данных, полученных в результате точного расчета и большого количества экспериментов. Когда двигатель работает, эта встроенная программа постоянно сравнивается и рассчитывается с сигналами, собранными с различных датчиков. Результаты сравнения и расчета используются для управления несколькими параметрами, такими как зажигание двигателя, соотношение воздух-топливо, скорость холостого хода и рециркуляция отработавших газов.

ECU обычно имеет функции самодиагностики неисправностей и защиты. При сбое системы она также может автоматически записывать коды неисправностей в ОЗУ и использовать меры защиты для считывания альтернативных программ из упомянутых выше встроенных программ для поддержания работы двигателя. При этом информация об этих неисправностях будет отображаться на панели приборов и никуда не гаснет, чтобы владелец мог вовремя обнаружить проблему и отогнать автомобиль в ремонтную мастерскую.

Если его чип необходимо отремонтировать, важно одно профессиональное оборудование, как показано ниже:

В нормальных условиях ОЗУ также будет записывать данные о вождении, которые становятся программой обучения ЭБУ и обеспечивают наилучшее состояние управления для адаптации к вашим привычкам вождения. Эта программа также называется адаптивной программой.

Модификация ЭБУ заключается в достижении цели изменения работы двигателя путем изменения метода решения проблемы (исходная программа ЭБУ). Так называемая «программа ЭБУ» фактически представляет собой набор алгоритмов, которые хранятся в памяти и обрабатывают сигналы, преобразованные от устройства ввода через контроллер, для формирования соответствующих командных сигналов, которые передаются от устройства вывода. Таким образом, наша модификация параметров ЭБУ фактически является модификацией алгоритма.

В целом, поскольку вам необходимо отремонтировать чип, мы являемся фабрикой по ремонту BGA-машин, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

для более подробной информации и лучшей цене.

WhatsApp/Wechat: плюс 86 157 6811 4827